Neuf phénomènes mauvais de l'injection de carburant en alliage en alliage en aluminium, le savez-vous?

Beaucoup de gens savent que certaines personnes traiteront également le problème de la mauvaise injection de carburant de boîtier en alliage en aluminium, mais lorsque vous résolvez le problème, combien de temps cela prend et combien de défauts se produisent, mais c'est très différent. Certains ont mis deux heures pour trouver et résoudre le problème, tandis que d'autres ont pris une journée entière pour trouver le problème, pourquoi? La raison fondamentale est qu'il n'y a pas d'analyse systématique du mauvais phénomène d'injection de carburant et aucun résumé de la cause profonde ultime. Par conséquent, il est très important de se familiariser avec les causes d'un mauvais contrôle du système. Prosucces-Metal est spécialisée dans la personnalisation des boîtiers en alliage en aluminium et possède une riche expérience dans la technologie d'injection de carburant. Ici, l'éditeur en parlera.

Premièrement: moins d'huile

Description du mauvais phénomène: L'épaisseur du film de peinture n'atteint pas l'épaisseur spécifiée, exposant la vraie couleur de la coque en alliage en aluminium. Causes: (1) pulvérisation inégale causée par le blocage du pistolet d'injection de carburant et la pression atmosphérique instable; (2) la position de pulvérisation du pistolet d'injection de carburant ne convient pas; (3) le luminaire et l'équipement ne sont pas correctement adaptés au produit; (4) Le luminaire est mal fabriqué, bloquez la surface de pulvérisation.

Deuxièmement: accumulation d'huile

Description du mauvais phénomène: Après l'injection de carburant, trop de peinture s'accumule sur certaines parties de la surface du boîtier en alliage en aluminium, ce qui rend la surface d'huile inégale. Causes: (1) La surface du matériau entrant est trop plate et pas suffisante; (2) l'injection de carburant est trop épaisse; (3) le luminaire n'est pas suffisamment niveau; (4) La partie d'injection de carburant du pistolet à carburant est stable.

Troisième: gratter

Description du mauvais phénomène: la surface du produit est rayée ou broyée. Causes: (1) Il a été rayé par l'équipement pendant le processus de production; (2) les rayures ont été rayées artificiellement lorsque le luminaire a été abaissé; (3) L'emballage n'était pas en place et le matériau d'emballage a été rayé.

Quatrième: Faits saillants

Description du mauvais phénomène: il y a une différence dans le brillant et la couleur de la surface de la coquille en alliage en aluminium d'autres endroits, et il est brillant. Causes: (1) Le pistolet à pulvérisation est mal atomisé; (2) La surface de la coque en aluminium n'est pas propre et il y a des objets étrangers; (3) Le nivellement de l'huile inférieur n'est pas complètement sec.

Cinquième: imprimé noir

Description du mauvais phénomène: il y a des lignes sombres ou des taches sombres à la surface de la coquille en alliage en aluminium qui a été pulvérisée d'huile. Causes: (1) Le matériau entrant a été rayé; (2) la surface de serrage est rayée; (3) Le matériau entrant est sale. (4) Il existe différentes couleurs à la surface du matériau entrant.

Sixième: aberration chromatique

Description du mauvais phénomène: La couleur du boîtier en aluminium après injection de carburant est différente de celle de l'échantillon fourni par le client. Causes: (1) La peinture entrante ne correspond pas à la peinture de l'échantillon; (2) le client a changé le matériau de coquille en alliage en aluminium; (3) les paramètres de pulvérisation n'ont pas été ajustés correctement; (4) L'humidité ambiante et la température de séchage ne répondaient pas aux exigences; (5) la pulvérisation de la pression d'air instable; (6) Il y a des objets étrangers dans l'équipement de pulvérisation; (7) Le mélange de peinture ne correspond pas à l'échantillon.

Septième: brillant inégal

Description du mauvais phénomène: Après la pulvérisation, le brillant de surface de la coque en alliage en aluminium est incohérent, et il y a des surfaces yin et yang. Causes: (1) pulvérisation inégale; (2) le pistolet à pulvérisation est instable; (3) la peinture n'est pas agité uniformément; (4) La ventilation de cuisson ne suffit pas; (5) Le matériel entrant est pauvre.

Huitième: bulles

Description du mauvais phénomène: Une fois la coquille d'aluminium pulvérisée et séchée, la surface est convexe et ressemble à des bulles d'air. Causes: (1) L'huile de base n'est pas sèche lors de la pulvérisation de l'huile de surface; (2) la température de cuisson est trop élevée; (3) la température augmente trop rapidement pendant la cuisson; (4) Il y a des objets étrangers à la surface du boîtier en alliage en aluminium.

Neuvième: sténopé

Description du mauvais phénomène: des trous en forme d'aiguille apparaissent à la surface de la coquille d'aluminium après la pulvérisation et le séchage. Causes: (1) La température de cuisson est trop élevée; (2) la température de cuisson augmente trop rapidement; (3) le solvant de peinture ne répond pas aux exigences; (4) Il y a des objets étrangers à la surface du produit; (5) L'amorce n'est pas complètement sèche.